Считается, что проектирование КСОД соответствует реальным условиям дорожного движения в городе, позволяет достигнуть значительного снижения количества конфликтных ситуаций и увеличить эффективность функционирования улично-дорожной сети города.Особое внимание уделяется изучению эффективности использования компонентов интеллектуальных транспортных систем (ИТС) - сложных систем, которые решают не только задачу светофорного регулирования: организуют приоритетный пропуск общественного транспорта во избежание его опоздания; обнаруживают нарушения ПДД системами фото - и видеофиксации; измеряют экологические параметры с помощью датчиков.
Об этом в интервью viperson.ru сообщил гендиректор ГОССМЭП МВД Андрей Макаров.
Комментариев нет:
Отправить комментарий